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中国石油天然气股份有限公司管路分公司（以下称中国石油管路公司）是全国最大的输油（气）管路工程建设和运营治理专业化公司。所属单元散布在全国15个省、视注自治区，现有员工5900余人，运营治理长输干线7023km，总资产约105亿元。目前，年输油能力达5750×104t，输气能力69×108Nm3。公司成立于1999年12月28日，掌管报答姚伟，经营领域为：受公司委托发展石油、天然气管路运营及原油销售、仓储；石油、天然气管路技术的研发和利用。
本次评价领域蕴含，（1）线路：新建铁锦线干线1条，长度约420.9km，起点为铁岭首站，终点为葫芦岛末站；另自其松山分输热泵站起，至锦州港末站兴建一支线，长度约36km。另表，该输油管路干线共设置22座线路截断阀室，其中监控阀室14座，单向阀3座，手动阀室5座。（2）输油站。禾跸呷吖采柚9座输油站。禾胧渍尽⒎馊缺谜尽⑿松蚍质湔尽⑿旅袢缺谜尽⒑谏饺缺谜尽⒘韬Ｈ缺谜尽⑺缮椒质淙缺谜尽⒑耗┱荆ǜ上吣┱荆┮约敖踔莞勰┱荆ㄖ吣┱荆；其中法库热泵站、松山分输热泵站、锦州港末站为新建站场，其它6座站场则依附现有站场进行改扩建。（3）公辅工程：为站场、管路有关配套的给排水、供配电、供热及采暖透风、通讯、自控、消防等公用工程及辅助配套设施。
凭据对本评价项主张危险、有害成分分析和定性、定量评价了局，CQ9电子对本次评价的结论如下：
（1）本输油管路输送的介质是原油，属易燃、易爆的危险物质。依照《石油天然气工程设计防火规范》中对可燃物质的火警危险性分类，本输油管路输送的原油属于甲类火警危险性物质。
（2）凭据《危险化学品沉大危险源辨识》和原国度安全出产监督治理局《关于发展沉大危险源监督治理工作的领导定见》中长输管路沉大危险源辨识尺度，该输油管路已组成沉大危险源。
（3）通过预先危险性分析可知：油品输送过程中存在的重要危险是火警爆炸、凝管时危险水平最高，其危险等级为Ⅲ～Ⅳ级（危险的～苦难性的）；其次是中毒，其危险等级为Ⅲ级（危险级）。站场存在的重要危险是火警爆炸，其危险等级为Ⅳ级（粉碎性的）；其次是物理爆炸及中毒窒息，其危险等级为Ⅲ级（危险级）；电气风险、机械中伤、高处坠落、物体等的危险等级为Ⅱ级（临界级）。
（4）通过变乱树分析可知：表力粉碎、违章作业、装置质量、设备故障及侵蚀等成分组成了输油管线油品泄漏变乱产生的根基成分，也是造成管线油品泄漏变乱产生的沉要成分。其次，表防腐层失效亦是造成管线泄漏的沉要原因之一。
（5）通过查抄表可知：该输油管路站场及阀室选址及总平面设置切合有关规范要求。
（6）该输油管路线路选址充分思考到了沿线的地形、地貌、地质、水文、地震等天然前提和处所交通、电力、水利等建设近况和城镇发展规划等情况，管路路线选择合理。
可研汇报中提出的安全对策措施根基满足国度有关安全司法、律例，以及国度或行业技术尺度的要求，本评价汇报又针对该建设项主张现实情况补充美满了一些安全对策措施。如当真落实可研中已提出的安全对策措施及本评价汇报补充的安全对策措施，其风险是能够接受的。本评价以为，该建设项目切合国度的有关司法、律例、尺度、规范的要求，其管路路由、站场及阀室的选址合理，总平面安插切合安全要求。
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